Een goeie verpakking moet het product optimaal beschermen, en dit zowel tijdens het transport als bij het verhandelen. Bij het ontwerpen van een optimale verpakking moet men weten aan welke gevaren het product en de verpakking blootgesteld zullen worden.
Er kan van alles fout gaan maar de ervaring leert ons dat men vooral rekening moet houden met een val tijdens het transport, met de trillingen die worden veroorzaakt door het transportmiddel en met het gewicht van de andere goederen bij het opslaan. Een perfecte verpakking met optimale demping houdt rekening met zowel de fragiliteit van het product als met de omgeving waarin het product wordt getransporteerd. Pas hierbij op voor twee valkuilen. Wanneer de verpakking niet voldoende bescherming biedt, zal zowel tijdens het transport als bij het verhandelen het product makkelijk beschadigd worden. Deze ‘onder-verpakking’ is makkelijk te detecteren en te vermijden.
Door veranderingen aan te brengen in de transportmethode, de vormgeving van de verpakking, de vormgeving van het product of combinaties hiervan kan men makkelijk corrigeren. Een andere valkuil bestaat erin dat men het product ‘oververpakt’. In dat geval biedt de verpakking meer bescherming dan nodig. Foute verpakkingen betekenen hoe dan ook foute kosten voor het bedrijf en een verspilling van geld en energie.
Lees meer over de 6-stappen methode om dempende verpakkingen te ontwikkelen

De Lansmont IT hellende impacttesters worden ingezet voor één van de meest courante verpakkingstesten. De rails liggen op een helling van 10° en eindigen tegen een stalen muur. De ingestelde afstand op de rails bepaalt de impactsnelheid. Bij de test rollen de pakketten over de rails en wordt de impact van de schok tegen de stalen plaat gemeten.